足許、米電気自動車(EV)メーカーである、テスラの先行きに不透明感が高まっている。これまで同社は、世界最大の新車販売市場である中国および、第2位の市場である米国で生産能力を構築し業績は拡大してきた。ところが、その勢いに陰りが見え始めている。今年1月~ ...
トヨタの全方位戦略は、同社のお家芸ともいえるHEV、今や世界が足並みを揃えて推進するBEV、そして水素を使ったFCEV、さらには水素エンジン車 ...
有料会員限定記事の印刷ページの表示は、有料会員登録が必要です。 「敵は炭素であり、内燃機関ではない。カーボンニュートラルに向けて技術 ...
佐藤社長「エネルギー安全保障」に言及電気依存のリスク ではなぜトヨタがここまで、BEV以外の内燃エンジン型脱CO2カーの開発にもこだわって ...
世界の自動車メーカーが電気自動車(EV)の開発を強化している。各国政府が気候変動への対策として、エンジン搭載車に ...
印刷ページの表示はログインが必要です。 今年1月に開催された世界最大の米デトロイトモーターショーも、その内容は ...
テスラの今年1月~3月期の売上高は、前年同期比9%減の213億100万ドル(1ドル=155円換算で約3兆3000億円)だった。最終利益は同55%減の11億2900万ドル(約1700億円)と落ち込み幅が大きかった。最重要市場の中国E… ...
トヨタ自動車が、65歳以上のシニア従業員の再雇用を拡大する新制度を8月に始めることがわかった。電動化への対応や自動 ...
だからトヨタは「全方位戦略」を貫いた…「富裕層のシンボル」テスラがここにきて大失速しているワケ プレジデントオンライン 5/20(月) 9:17 3 ...
HVの販売が昨年急拡大したことで、自動車メーカーはEVへの投資計画を見直している。フォードもHV販売を数年後に4倍に増やすことを目標とし、カナダと米国のEV生産計画を延期した。同社は今年のEV部門の損失を50億─55億ドルと、前年(47億ドル)から拡 ...
日産が横浜工場に建設中の全固体電池のパイロット生産ライン 「全固体電池」への関心が高まっている。カーボンニュートラル(CN、温室効果 ...
もちろん「英語も話せないし、ずっとブルーベリー摘みでいい」と考えていた人もいたのかもしれないが、多くは「セカンドビザ」「サードビザ」を取得するために来ていた可能性が高い。そうすれば、2年、3年と滞在を延ばせるからである。